在冬季洗車應該用溫水配合專用的中性洗滌劑，因為洗車前發動機在工作溫度比較高，而冬天的冷水水溫很低，如此較大的溫差對愛車表面的油漆很不好，還有就是很容易造成漆面結冰，不易干。而且洗滌用品的堿性還比較大，加油站巴士洗車機更適合勇于清除油污之類的，對長期累積在車漆表面的雜物去除效果不明顯。中性的洗滌劑由于它含有更多的表面活性成分，所以不僅能去除以上雜物，洗后還能在漆面留下一層薄薄的保護層，讓愛車看起來更光鮮亮麗。擦干也是洗車最重要的一步。相信許多車主都有在冬天洗完車后車門拉手被凍住的經歷，這是因為一般的洗車店只是將表面的水大概擦一遍，而許多水都殘留在了門縫、門鎖、拉手這些部位上，加上寒冷的天氣凍住那是很自然的事了。保定巴士洗車機其實正確的方法建議大家應該是到電腦洗車房去，因為電腦洗車機都有烘干程序，能將車身縫隙里殘留的水滴也一起烘出來，再加上人工補充再擦干，這樣干凈的車身就不會再結冰了。

優點:洗車速度快。可以連續洗車。單洗一輛車的時間基本上是2分40秒。但是,連續速度就快了。適合一天洗120輛車以上的店面。加油站巴士洗車機缺點:對場地要求嚴格,客戶前期場地施工時,耗資也比較大一些。耗水。耗電也比較多一點。隧道式洗車機的成本比較高。建議購買20萬左右的隧道機。近些年隨著城市的建設和發展,公交大巴洗車機、火車洗車機、洗輪機等也日益走人人們的眼簾中。洗車機生產技術含量高,生產工藝復雜,加上我國汽車發展比較慢,因此直到上世紀90年代前后,我國的洗車機主要還是以進口機器為主。除了成熟的技術,洗車機的品質還取決于配件,配件是洗車機品質最基本的保證之一。有了優質的配件并不代表就能生產出品質過硬的洗車機。巴士洗車機廠家衡量一臺機器品質是否優良關鍵在于其生產工藝。做為技術含量高的產品,售后服務相當重要。很多客戶只買離自己近的廠家的機器,理由是離著近維修方便。其實這是個誤區,機器故障率低售后及時才是最重要的。購買洗車機不能只看機器價格,要考慮到機器的綜合使用成本,即在洗車機壽命周期內的所有費用。

電腦洗車機是利用電腦控制毛刷和高壓水來清洗汽車的一種機器。加油站巴士洗車機主要由控制系統、電路、氣路、水路和機械結構構成。它有操縱簡樸、美觀大方、對車漆損傷小，等特點。近年來為汽車服務行業廣泛應用。電腦流水線式洗車機是在往復式洗車機基礎上誕生的新式機型。最早發展是由德國研發成功的。后來推廣到全世界開始應用，主要是知足吞吐量大的洗車場的需求。在中國發展是在1997年才開始的，巴士洗車機廠家發展至今已經有14個年頭了，目前在中國電腦洗車機擁有量已經超過5000臺，并且每年以20%的速度增長！

從外表來看，洗車只是個簡單的體力勞動，似乎沒有任何技巧，但洗車的水流也很有講究。加油站巴士洗車機專業一點的洗車店決不會一上來就用高壓水槍狂噴，一般第一遍一定要細水慢流，從上往下沖，把車上沾的灰塵顆粒用水流帶走。要是一開始就高壓水槍，那就等于是讓灰塵顆粒在車漆表面做"摩擦運動"。有的時候，車主為了省事，常常在路邊店里洗車，那些拎個水桶來洗車的，如果你仔細觀察，就會發現他們的桶里有大把泥沙，跟砂紙擦車沒區別。有的洗車店用的毛巾也是賓館里淘汰下來的，這樣的毛巾看起來還很新也很白，但實際上已經很粗糙了，同樣對車有傷害。據了解，保定巴士洗車機廠家洗車的時候分三部分：拿水槍把車沖濕那是第一步；第二步是打洗車液；第三步是擦洗車內飾。前兩步的時候不會下手，等到清洗車內的時候人一下就全圍上去，視線全擋住了，就開始扎車了。他們通常選擇車的右邊，因為駕駛員在車的左邊，下車后也站在左邊，這樣扎右邊的車胎就不容易被發現，同時吸塵器的聲音很大還可以把放氣的聲音給掩蓋住。

最近，氣溫陡轉直下進入寒冬，而天兒也是一天比一天冷了，尤其是早晚的天氣，部分地區可能已經出現結冰的情況，所以這個季節洗車也是最讓車主頭疼的事情，但冬季保定巴士洗車機洗車也是很關鍵的，在這個寒冷的季節洗車時可能由于某個方面的不注意會給愛車造成很大的傷害。提別強調的是在下雪后，一定要給愛車進行清洗，因為為了積雪更快的融化會在馬路上灑鹽水，加速雪的消融,可是鹽水等具有大量腐蝕性物質，對車的底盤有很大傷害，所以洗車時一定要告訴工作人員對地盤進行清洗干凈。巴士洗車機廠家很多是會忽略掉這方面。